Les perspectives de développement de chemins de fer : non seulement promotion du commerce international Asie-Europe

Après l’achèvement du chemin de fer Zhongjiwu, il deviendra une partie importante du pont New Continental eurasien. Elle améliorer le passage sud du pont New Continental eurasien, élargir la portée de transport du pont New Continental eurasien et améliorera l’état du pont-neuf eurasien Continental en transport international. Profitera aux pays le long de la route.


Compte tenu du consensus sur cette direction générale, en juin 2018, Chine, Kirghizistan et l’Ouzbékistan ont atteint un accord de fond sur les paramètres de construction ferroviaire commune.


La situation actuelle est que le chemin de fer a été fondamentalement déterminé, et la négociation des jauges spécifiques se poursuivent encore actuellement. Le plan de financement a été négocié plus loin. Selon l’information, experts de la construction ferroviaire déterminent le nombre spécifique de tunnels ferroviaires, ponts et autres ouvrages artificiels en Zhongjiwu. Temps de démarrage de projet, les entrepreneurs et les sous-traitants sont uniquement des questions de temps.


Après l’ouverture de ce projet de chemin de fer de Zhongjiwu, on estime que les voies de transport de l’Asie au Moyen-Orient et en Europe du Sud seront raccourcies de près de 900 kilomètres et le temps de transport sera raccourci de 7 à 8 jours, qui sera grandement promouvoir le commerce international en Chine, en Europe et en Asie centrale.


En outre, la construction du projet assurera le développement des infrastructures de transport dans les pays d’Asie centrale, leur offrant un accès facile aux ports du Pacifique et du golfe Persique et en favorisant le développement et l’utilisation de ressources naturelles dans les pays de la région.