Le réglage de la station centrale du conteneur portuaire chinois

Il y a 18 gares centrales de conteneurs ferroviaires prévues en Chine, qui sont positionnées comme des carrefours professionnels pour les services de conteneurs seulement. Ce sont des centres de distribution de conteneurs ferroviaires et des trains vers le lieu d'origine. Ils ont une liste complète d'édition, de chargement et de déchargement, de services de soutien logistique, de lavage et de réparation de boîtes. Conditions, importer et exporter la déclaration en douane et l'inspection et d'autres fonctions complètes du port.


Parmi eux, 9 stations centrales ont une connexion avec le port. Du nord au sud, Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Wuhan, Chongqing, Ningbo, Guangzhou et Shenzhen couvrent essentiellement les principaux terminaux à conteneurs de la Chine.


En outre, le ministère des Transports et l'ancien ministère des Chemins de fer ont conjointement sélectionné six projets de démonstration pour le flux conjoint de fer et d'eau en 2011: Dalian au nord-est de la Chine; Tianjin à la Chine du Nord, au nord-ouest de la Chine; Qingdao à Zhengzhou et Longhai Line; Lianyungang au long de la région d'Alashankou; Ningbo à l'est de la Chine; Shenzhen à la Chine du Sud, au sud-ouest.

Toutefois, ni le port ni le département des chemins de fer n'ont pleinement pris en compte l'espace de développement pour la connexion des deux modes de transport, ni établi une zone de surveillance douanière adaptée au transport combiné rail-mer.

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